【新事】「2019台灣燈會」在屏東,「巨鮪來富」慶元宵

「2019台灣燈會」適逢辦理30周年,為導入創新思維,讓燈會再次以嶄新面貌華麗登場,交通部觀光局除首次移師至國家風景區辦理,讓花燈閃耀於國境之南,並為讓台灣燈會接地氣,突破歷年以生肖作為主燈主題,讓主燈能展現屏東的真與美,首度以屏東東港知名之黑鮪魚為設計元素,配合大鵬灣域之絕美海景,規劃將主燈置於水面,波光粼粼的海面倒映主燈七彩光效,將大鵬灣妝點成唯美浪漫的夢幻國度,而為了永恆典藏這壯麗美景,亦規劃於燈會展期結束後,將主燈留置於現地,作為大鵬灣的新地標,除保留這個美好的回憶,也讓燈會的觀光效益無限延伸。 繼續閱讀 【新事】「2019台灣燈會」在屏東,「巨鮪來富」慶元宵

【新事】善用出遊好幫手,春節連假心情好

為提供國人安全、順暢及愉快之春節連續假期出遊,交通部觀光局及各國家風景區管理處針對觀光遊樂地區重點聯外道路,協調道路、警察及相關主管機關,加強交通疏導及辦理停車空間整備等工作,並輔導開行觀光遊樂地區接駁專車、「台灣好行」景點接駁公車及「台灣觀巴」套裝旅遊行程等公共運輸服務,以紓解車流。 繼續閱讀 【新事】善用出遊好幫手,春節連假心情好

【新事】108年春節連假國道疏運措施

農曆春節為國人返鄉團圓之重大節日之一,高速公路局已完成協調聯繫並做好相關準備,將針對假期實施相關疏導措施,包括替代道路規劃、重點壅塞路段時段預告、高乘載管制、匝道封閉及收費措施調整(如單一費率、路段差別費率等),亦增加開放路肩路段,並運用大數據資料分析車流特性,實施精進式匝道儀控策略,請用路人務必參考運用。假期間高速公路交通需求勢必高出服務容量甚多,其中特定方向之交通需求甚至高出平日之2倍,部份壅塞瓶頸路段行車時間亦會高出平時之3~6倍,呼籲位於這些路段的短程車不要上國道而直接行駛地方道路,除了可以節省時間,並可以協助維持連續假期間國道整體服務水準。
最後再次呼籲用路人開車務必注意行車安全,切勿疲勞駕駛並多遵循國道分流原則:「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」,以利整體行車順暢。 繼續閱讀 【新事】108年春節連假國道疏運措施

【新知】北市好停車,路邊及路外停車繳費免煩惱

臺北市停車管理工程處自100年起於北市好停車APP揭露路外停車場即時剩餘車位訊息。另自107年11月起,為解決非收費時段無法提供路邊停車狀態資訊或因人工巡場產生資訊落差問題,於全市停車週轉率大於5或重要商圈等地點,佈設感測設施蒐集即時停車資訊,並發布於北市好停車APP及本府資料開放平臺。 繼續閱讀 【新知】北市好停車,路邊及路外停車繳費免煩惱

【知識】這不是挑釁!開車族必讀,無聲勝有聲的「常用燈語」

平常開車在路上,常會發現一些車輛閃大燈,不知情的心裡還納悶是不是在挑釁,但你知道嗎?這其實是駕駛在行車中的「暗號」,比起按喇叭,閃大燈除了不容易嚇到人,如若在靜巷中,也較不會擾民,而且能夠精準表達自己的意思;透過閃燈的方式,來告知其他駕駛前方的道路狀況,當然,這並不在交通法規的明文規定裡,只是許多駕駛約定俗成,自然而然衍生出的「燈語」,以下就提供給車主朋友們一些慣用的燈語。 繼續閱讀 【知識】這不是挑釁!開車族必讀,無聲勝有聲的「常用燈語」

【新知】2018年空污法修正三讀 你準備好了嗎?

老車錯了嗎? 為什麼老車給人一種污染比較嚴重的印象?台灣在2018年通過空污法三讀修正,對十年以上的老車形成一個局大的壓力,但老車一定等於污染嚴重嗎? 老車的污染主要來自於引擎本身因長久下來全系統的問題累積而造成燃燒效率的下降。但以引擎的設計耐用里程來說,其實報廢的車輛裡,相較於車身其他的零件,很多車子的引擎其實還是堪用的。 繼續閱讀 【新知】2018年空污法修正三讀 你準備好了嗎?

【新事】107年中秋節連假國道交通疏導措施

今(107)年中秋節連假為107年9月22日(週六)至24日(週一)共3天,中秋節為民俗團圓日,有許多返鄉及旅遊旅次需求,請民眾多多利用公共運輸,如要自行開者上路,請務必養足精神做好車輛保養,注意行車安全,以及配合以下高速公路局(以下簡稱高公局)規劃國道交通疏導措施(詳附表1),以維持高速公路行車合理服務水準: 繼續閱讀 【新事】107年中秋節連假國道交通疏導措施

【新知】臺鐵局107年中秋節加開班車疏運旅客

臺鐵局為107年中秋假期疏運旅客需要,自107年9月21日(星期五)起至107年9月25日(星期二)止計5天,全線加開各級列車總計217列次;其中東部幹線(含南迴線)自強號115列、莒光號36列、復興號及區間車26列,共計177列次;西部幹線自強號20列、莒光號6列、區間車14列,共計40列次。 繼續閱讀 【新知】臺鐵局107年中秋節加開班車疏運旅客