【新事】比想像中的貴?Luxgen U5不負責市場狀況分析

身為2017下半年國產汽車市場重量級產品,Luxgen U5的上市輪廓越來越清晰,除了外觀設計、內裝配備以及上市時間外,還有什麼更讓你好奇,我想,大概十個人裡有七個在意的是究竟會賣多少錢吧?

其實日前裕隆已經公布價格帶落在70萬到80萬元之間,不過我們還是可以進步分析,或許對於這問題能有更加清晰的答案。

其中之一在於目前Luxgen旗下各車款的訂價範圍,攤開資料,我們可以看見與Luxgen U5關連性較大的車款裡,目前Luxgen S3的價位帶分佈在54.9萬元至68.9萬元間,S5 Turbo Eco Hyper則位處65.9萬元至86.9萬元範疇內,至於目前U家族最入門的U6 Turbo Eco Hyper車系,售價依序從76.2萬元至96.2萬元間。

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以這些資訊推算,屆時U5上市與S3採取相同動力,合理價位應該要分佈在60萬元至75萬元附近,除非有渦輪增壓引擎高階車型,才可能一舉挺進至80萬元大關。

所以這樣看來,U5的價格是不是偏高?

先讓我們換個角度,從同級對手來看。

目前台灣所販售的同級車,共計包括國產的Honda HR-V(74.9萬元至84.9萬元)以及進口的Toyota C-HR(89.9萬元至107.9萬元)、Suzuki Vitara(76.8萬元至89.8萬元)、Mazda CX-3(78.9萬元至99.8萬元)、Ford EcoSport(69.9萬元至74.9萬元)與Nissan Juke(89.9萬元至125.9萬元)等車款,售價其實明顯都要比我們所推估的Luxgen U5訂價來得更高出許多。

雖然裡頭多數都是進口身份,會有這樣的結果也不令人意外,Luxgen U5上市後的價格在70萬到80萬之間,仍然比多數對手來得划算。加上6安與ESC、自動停車系統….看起來仍有市場競爭力,對於傾心中小型Crossover已久但卻精打細算的消費者而言,或許會是個很值得考慮的選項。

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