【保修】機油怎麼選?溫度與黏度的小撇步

如果你向來都是買新車開,或者無論如何車都在原廠進行保養,那麼對於機油種類以及黏度指數之類的資訊,也許可以不用搞清楚,但倘若你萬事喜歡DIY,或者想要到外面的保養廠進行機油更換動作,那麼機油瓶上的幾個重要數字你絕對必須得知道!

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要分辨機油的規格,透過黏度數字辨識是最簡單的方式,一般來說絕大多數市面上的機油,遵循的都是經由美國汽車工程師協會(Society of Automotive Engineers,簡稱SAE)所制定的標準,其中共計有單級黏度以及複級黏度兩種規格,前者現在市面上相當少見,筆者曾在當兵時的二級廠看過。後者則在大賣場或汽車百貨經常可見,亦即一般我們自用車所使用的機油規格。

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而當我們必須自行選擇機油時,最重要的關鍵便在於選擇適合自己的規格。以SAE 5W-50為例,這組數字前方的「W」表示冬天Winter,數字越小表示低溫流動性越好,最低數值為0W,W後面的數字50則代表在攝氏100度的狀況下機油的黏度。同理,後方數值則為高溫時的黏度,數字越大代表油膜抗剪力更好,在高溫環境下依舊得以保有良好的潤滑效果。

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除非你常把愛車拉上賽道,或者長年住在冰天雪地的地方,否則其實機油黏度指數無需過度迷信大即是好

至於究竟什麼樣黏度的機油適合自己愛車呢?

在此建議除了可以依循原廠建議黏度進行選購外,也可依照自身使用環境做為依據,像是如果冬季經常會往高山跑,就建議選擇低溫黏度指數為0W或者5W的機油,而倘若經常讓引擎處於高壓環境,像是喜歡跑山路或下賽道的車主,則可以選購高溫黏度指數更大的競技級機油,若你的駕駛習慣與環境都很普通,不過就是在台灣都會區通勤往返,那麼其實諸如10W-40的普通黏度機油便相當足夠,當然如果愛車里程數偏高,也可以選擇更黏一點的機油充分保護機件運作。

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  1. 引用通告: 車車聞CarCarMedia

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